可喜的是，新能源汽車市場回暖，提振了對稀土下游永磁材料需求。同時，輕稀土市場價格連續(xù)上漲，鐠釹氧化物及鐠釹合金價格持續(xù)走高，輕稀土市場回暖。6月份以來，國內輕稀土價格漲幅達到約6%。

當然，國內重稀土市場價格維持高位，下游詢盤增加，加之緬甸方面進口受阻，國內重稀土市場價格維持高位，后期稀土市場仍存在“兩極分化”可能。

在這樣的情況下，市場一直傳言國家將對稀土進行收儲，增加了業(yè)界的期待。因為稀土收儲預期有望持續(xù)提振中重稀土價格。同時，在收儲計劃中，中重稀土占年度產量比重較大，有望對中重稀土供需和價格形成較大影響。

通過收儲10年歷史回顧，發(fā)現稀土收儲存在明顯的周期性，即所有的收儲可以分為2010年~2015年、2016年~2017年、2018年至今三輪大的周期，呈現出“預期+商儲+國儲”循環(huán)特征。小周期，即在發(fā)生收儲的每個年份，收儲行情相似，呈現出“預期(+回調)+收儲執(zhí)行+收儲完成”循環(huán)特征。

自2018年以來，由于稀土價格波動較大等原因，政府相關部門一直未執(zhí)行稀土收儲操作。那么，今年會不會成為第四輪稀土收儲周期呢?這必然引起人們許多猜測。若第四輪收儲周期能夠成真，無疑將對稀土價格形成明顯提振作用。

今年是“十三五”的最后一年。據測算，在“十三五”期間，稀土國儲剩余額度中重稀土氧化鏑、氧化鋱分別占2019年產量的52%和190%，再考慮到目前緬甸封關仍然對國內的中重稀土進口供應產生緊縮影響，一旦收儲計劃如期施行，將對重稀土鏑、鋱等的供需和價格產生較大影響。

進一步分析，如果今年內對稀土產品進行收儲，則未來鏑鋱等中重稀土產品價格總體或維持偏強堅挺狀態(tài)。目前，氧化鏑及氧化鋱價格均行至2019年高點位附近，短期氧化鏑及氧化鋱等價格在現有價位或漲幅存在趨緩的可能，但預計中長期或以利好為主。

而現在政府相關部門實施稀土收儲，可向市場發(fā)出積極信號，也給企業(yè)吃了一顆定心丸，對稀土價格穩(wěn)定是非常有好處的。

當然，我們應客觀看待稀土收儲對市場的影響。目前與過去不同的是，不少持貨商家和稀土生產企業(yè)存在一定資金回籠的需求，雖然收儲的相關消息不斷更新，但目前國內重稀土價格經過前期大幅上行，價格已逼近歷史高點。(中國有色金屬報)