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自主研發(fā)!我國(guó)首批120噸級(jí)純電動(dòng)礦卡規(guī)?;瘧?yīng)用

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-04-30  瀏覽次數(shù):18
核心提示:自主研發(fā)!我國(guó)首批120噸級(jí)純電動(dòng)礦卡規(guī)?;瘧?yīng)用
 近日,我國(guó)首批自主研發(fā)的10臺(tái)NTE130E型120噸級(jí)純電動(dòng)礦用卡車(chē)正式編組運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了在國(guó)內(nèi)露天礦山領(lǐng)域的規(guī)?;瘧?yīng)用。


基本信息



名稱(chēng)NTE130E型120噸級(jí)純電動(dòng)礦用卡車(chē)

正式投用時(shí)間2025年3月6日,于國(guó)家電投扎哈淖爾煤業(yè)公司編組運(yùn)行

研發(fā)下線時(shí)間首臺(tái)樣機(jī)于2024年7月在北重集團(tuán)北方股份下線

類(lèi)別120噸級(jí)純電動(dòng)礦用自卸車(chē),屬于大噸位露天礦山運(yùn)輸裝備

技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)




圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)


首批10臺(tái)純電礦用卡車(chē)以磷酸鐵鋰電池為動(dòng)力源,充電1小時(shí)可連續(xù)工作5小時(shí)以上。試運(yùn)行期間,累計(jì)行駛3400小時(shí)、5.9萬(wàn)公里,單日最高產(chǎn)量達(dá)2.1萬(wàn)立方米。較同噸位傳統(tǒng)柴油車(chē),NTE130E卡車(chē)動(dòng)力性能更強(qiáng)、運(yùn)輸成本更低。


NTE130E卡車(chē)在高電壓驅(qū)動(dòng),電池均衡冷卻、低溫環(huán)境應(yīng)用、制動(dòng)與緩降能量回收等技術(shù)上均取得創(chuàng)新突破,獲得國(guó)家專(zhuān)利5項(xiàng)。


通過(guò)加裝自主研發(fā)的“車(chē)輛智慧安防系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)了防撞預(yù)警、實(shí)時(shí)監(jiān)控、超速報(bào)警、駕駛員行為分析等功能,安全保障再升級(jí)。


應(yīng)用價(jià)值與優(yōu)勢(shì)



10臺(tái)百?lài)嵓?jí)柴油車(chē)年消耗柴油約2300噸,燃油費(fèi)約1800萬(wàn)元;同等數(shù)量電卡年消耗電量約1000萬(wàn)度,電費(fèi)約650萬(wàn)元。對(duì)比柴油車(chē)能耗降低40%、成本降低63%,實(shí)現(xiàn)了環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏。



 
 
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